Een thuisbatterij, ook bekend als een opslagbatterij voor hernieuwbare energie, wordt vaak gebruikt om overtollige zonne-energie op te slaan en te gebruiken wanneer de zon niet schijnt. Hoewel het verleidelijk kan zijn om een thuisbatterij te gebruiken om je elektrische wagen op te laden, is dit niet de beste optie. En wel hierom…
Capaciteit
De meeste thuisbatterijen hebben een beperkte capaciteit, die varieert tussen de 5 en 15 kilowattuur (kWh). Een gemiddelde elektrische auto heeft echter een batterij met een capaciteit tussen de 40 en 100 kWh. Dit betekent dat je de thuisbatterij meerdere keren zou moeten opladen om genoeg energie te hebben om je auto volledig op te laden.
Laadtijd
Het laden van een elektrische auto met een thuisbatterij zou zeer langzaam zijn. Een standaard laadstation voor thuisgebruik levert ongeveer 7 kW, terwijl de meeste thuisbatterijen slechts 5 kW kunnen leveren. Het laden van je auto zou met een thuisbatterij dus veel langer duren dan met een standaard laadstation.
Gebruik grondstoffen
Voor de productie van batterijen zijn veel grondstoffen nodig die beperkt en kostbaar zijn. Ook het recycleren kan, omwille van het complex en kostbaar proces, een uitdaging zijn. Door een batterij op te laden met een andere batterij worden de grondstoffen 2 keer gebruikt, waarvan er maar 1 keer efficiënt.
Efficiëntie
Thuisbatterijen hebben een bepaalde mate van energieverlies, wat betekent dat niet alle opgeslagen energie daadwerkelijk gebruikt kan worden om je auto op te laden.
Kosten
Je elektrische auto opladen met een thuisbatterij kan duurder zijn dan rechtstreeks laden vanuit het elektriciteitsnet. Met je batterij bespaar dan wel op elektriciteitskost zelf, maar je moet natuurlijk ook rekening houden met de kost voor het aanschaffen en eventueel vervangen van de batterij.
Levensduur
Het regelmatig ontladen van een thuisbatterij om je elektrische auto op te laden, kan de levensduur van de batterij aanzienlijk verminderen. Dit betekent dat je de batterij vaker zult moeten vervangen, wat extra kosten met zich meebrengt.
Wat dan wel?
Het is veel efficiënter, ook wat de kosten betreft, om rechtstreeks vanuit het elektriciteitsnet te laden. Nog beter is wanneer je zonnepanelen hebt en je de wagen tijdens de dag kan opladen. Dit is niet alleen goed voor het milieu, maar kan ook helpen om je elektriciteitsrekening te verlagen. Kortom een win-win.
(c) Acasus.be